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            小型挖掘機多路閥回路分析

              在進油聯中,其中彈簧壓力為的定差溢流閥的作用是始終保持口與口的壓差約為,有利于液壓系統的節能。通過安全閥的彈簧調節,將本系統的最大壓力設定在。同時將沖洗閥的流量設定在,此流量將有利于各閥的沖洗等用處,同時中位時將其壓力卸荷。在各換向聯中,本液壓系統采用的是這種具有負載獨立流量分配功能的液控多路閥,是一種帶有輔助功能的集中控制裝置,減少了連接管路和流阻的損失,提高了工作可靠性。從閥體結構看,多路閥有整體式和組合式兩種。

              整體式多路閥結構緊湊,但對閥體鑄造要求較高,比較適合于相對穩定的液壓設備上使用組合式多路閥可按不同的使用要求組裝,通用性較強。
            小型挖掘機多路閥回路分析
              由于多路閥的比例方向流量控制是由操作者借助于一定的控制形式而實現的。所以,多路閥的控制形式和多路閥的控制性能,就成為多路閥設計中兩個最重要的問題。本閥采用的是液控方式,作為整個液壓系統的核心之一,由進油聯、換向聯和回油聯部分組成。變量泵的油經進油聯通向換向聯再去執行元件。此聯閥包含了挖掘機所需要的主要元件主安全閥、壓力補償閥、沖洗閥、阻尼孔及卸荷閥等。
            小型挖掘機多路閥回路分析
              進油聯包括多路閥的固定位置、壓力油口、回油口以及和油口,還有便于管路在中位卸載時的流量閥、一次溢流閥和溢流閥。換向聯如圖一所示`,除控制方式沒采用液控方式外,內部結構一致。圖中可知的換向聯由閥體、閥芯、兩個用于負載保持的單向閥、壓力補償閥組成。其壓力補償閥用于保持換向聯間相同的尸值,并可以選擇最高壓力。同時還具有用于選擇安裝補油閥或螺堵、二級壓力補油閥的安裝孔。蓋板包括控制閥的固定位置,封閉油口,這些油道貫穿于換向閥聯中。

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